ICESNOW 1 tonos per dieną pramoninis jūros vandens dribsnių ledo aparatas žvejybos laivams

Pasaulyje žinomi pagrindiniai ledo priedai:

1. Kompresorius: pagrindiniai šaldymo sistemos galios komponentai (Amerikietiška Copeland ZB serija – didelis efektyvumas,

mažas triukšmas, įmontuotas išleidimo vožtuvas ir temperatūros apsauga);

2.PLC valdiklis: Korea LG;

3.Amerikietiškas išsiplėtimo vožtuvas: (1) Sumažinkite aukštą slėgį ir droseliuokite šaltą skystą šaltnešį iš šono

aukšto slėgio, todėl žemos temperatūros žemo slėgio dujų ir skysčių maišymo šaltnešiai;(2) Valdykite šaltnešio srautą į garintuvą, kad sureguliuotumėte sistemos aušinimo pajėgumą ir prisitaikytumėte prie išorinės apkrovos pasikeitimo.

4.Schneider AC relė ir kt.

316 Nerūdijantis plienas

Jūros vandens dribsnių ledo aparatas pagamintas iš antikorozinio 316 nerūdijančio plieno, gali būti montuojamas tiesiai ant laivo, pasvirimo kampas gali siekti 35 ℃ laipsnių aukščiau, tuo pačiu išlaikant vandens cirkuliaciją be perpildymo, o mašina veikia normaliai.Ledui gaminti naudojamas jūros vanduo, tada ledas nukrenta į kabiną.Taip sumažinsite valties apkrovą, sutaupysite energijos.

Gera kokybė ir pažangios technologijos

Ledo būgno viduje naudojamos spiralinės kanalo konstrukcijos ir V formos griovelių suvirinimo technologija, kuri sutaupo daugiau nei 5–8 % energijos, palyginti su to paties tipo mašina pramonėje.Centriniame sluoksnyje naudojami kepimo dažai, kad suformuotų ir sutvirtintų srauto kanalo suvirinimo tašką, o šaltnešis nenutekėtų.

Inovatyvi technologija

Jūros vandens ledo mašina yra pažangesnė nei gėlo vandens ledo mašina ir turi aukštesnius techninius reikalavimus, ji turi atitikti tris sąlygas:

Jis yra atsparus jūros vandens korozijai, o paviršius, besiliečiantis su jūros vandeniu, turi būti pagamintas iš antikorozinių medžiagų.

Reikalinga apsauga nuo vėjo ir bangų.Plaukiant žvejų laivas bus nelygus ir nelygus, todėl gaminant ledą vandens tiekimo sistema turi būti apsaugota nuo purslų.

Dėl žvejybos valties nelygumo kyla alyvos grąžinimo problema ledo mašinos kompresoriuje, todėl turime įsitikinti, kad sistemoje likusi tepimo alyva balansuoja atgal į kompresorių.Jei alyvos grąžinimo kiekis ilgą laiką yra nepakankamas, kompresorius bus pažeistas.

Nerūdijančio plieno vidinis būgnas

Ledo garintuve buvo atliktas aukštos temperatūros atkaitinimo procesas, siekiant pašalinti vidinį plieno įtempimą.Ilgai naudojant įrangą, net esant aukštai temperatūrai ir žemam slėgiui nebus deformacijų, o tai labai pagerina bendrą ledo garintuvo ir ledo gamybos sistemos tarnavimo laiką.